Çok uzun zaman önce, uçmanın göz alıcı bir deneyim olduğu düşünüldüğünde bir zaman vardı, insanların yapmak istediği bir şey, bir geçit töreni, ölmeden önce yapmanız gereken bir şey.
American Airlines Amerikan Havayolları marka, 1930'da Amerikan Havayolları olarak bilindiği zamandan bu yana şirketin bu oluşumunu şekillendirmeye yardım etmede aktif bir rol üstlendi. Popüler inanç, o altın günlerinde, şirket için çalışmanın çok az bir ayrıcalığa sahip olduğunu, Amerikan Havayolları logonuzun üniforma üzerine damgasını vurmuş olmasını, özellikle her şeyden önce, özellikle de pilotlar için, dünyanın tepesinde hissettirmenizi sağladı. halk tarafından gökyüzünün ünlüleri olarak muamele edildi.
Ama artık değil.
Aslında, özellikle, havayolu şirketinin müşteri hizmetlerinin son kalitesini göz önünde bulundurarak, Amerikan Havayolları'nın tam tersine, tam tersi imajı yaratmak için çok çalıştığı iddia ediliyor.
Sadece bir internet bağlantısına, bir arama motoruna, biraz hayal gücüne ve memnun olmayan müşterilerin sonsuz hikayelerini bulmak için bir kaç anahtar kelimeye ihtiyacınız var. Uçan AA'nın, pis uçaklar ile mutsuz bir deneyim ile eşanlamlı olduğundan şikayetçi, gevşek koltuklar , iğrenç yemekler , ve kötü müşteri hizmetleri Şirket için çalışanların moralleri göz önüne alındığında, bu oldukça beklenen bir şeydi. çok düşük .
Bugünlerde Amerikan Havayolları için işler iyi gitmiyor.
Hava Yolculuğu için göz alıcı bir görüntü oluşturmaya yardımcı olan önceki Amerikan Havayolları logoları.
Aslında bir web tasarımcısı hakkında bir hikaye okumayı da hatırlıyorum. kime ateş edildi Şirketten, şirketin web sitesi kullanıcı deneyimini geliştirmeye çalıştığı için. Elbette, bu eski moda ve bağlantısız yönetim ekibinin bir tür tavrıdır. Ah, ve eğer zaten yeterince kötü bir PR olmadığını düşünüyorsanız, ölçüm sitesi üzerinden sosyal medya kullanıcıları tarafından en nefret edilen hava seyahat şirketi olarak seçilmiştir. Amplicate .
İşler daha da kötü olamaz, ama bekle, dahası var…
Amerikan Havayolları'nın bir süredir mali sıkıntı içinde olduğunu söylemekten kaçınamam, iflas başvurusunda bulundular. 2011'de geri ve hala onların çıkış yolunu bulamadılar. 2012 yılında, önceki yıllara ait 2 milyar dolarlık zararla birlikte 1,9 milyar dolar zarara uğramışlardı. ABD Havayolları, en büyük alacaklıları, birleşme için güçlü bir şekilde bastırıyor ve yakında gerçekleşecek gibi görünüyor. Merak ediyorum, marka bu karmaşadan bile kurtulacak mı?
Tamam. Bu kadar. Büyük resim boyanmıştır ve mutlulukla, baskın bitmiştir.
Bütün bunlar göz önünde bulundurulduğunda, Amerikan Havayolları'nın yeniden markalaşmasının ardındaki mantık çok belirgin hale geldi. Basitçe söylemek gerekirse: bunu yapmaları gerekiyor .
Gerçek şu ki, kurumsal yeniden markalaşma alışkanlıklarının büyük çoğunluğu, tasarımın gerçek disiplini ile tamamen ilgisiz olan birçok problemle motive ediliyor. Çoğu durumda şirketler, müşteri tabanına, hissedarlarına ve / veya şirkette menfaatleri olan herkes için bir çeşit değişiklik göstermeye daha çok ilgi gösteriyorlar.
Kısacası, Amerikan Havayolları yeni bir Amerikan ile kendini yeniden başlatmak için bir şans veriyor.
Yeni Amerikan Havayolları logosu.
Tarafından oluşturulan yeni kimlik Future Dünyanın en tanınmış marka ajanslarından biri olan havayolu şirketi, marka tasarımını yeni bir paradigma haline getirerek, logo tasarımında biraz güncel bir estetik olanı benimsiyor: kartal başını yaratmak için negatif alan kullanımı; ve başka bir o kadar da güncel değil: bir derinlik hissi eklemek için degradelerin ve gölgelerin kullanılması.
Uçuş Sembolü başlıklı yeni American Airlines markası.
FutureBrand'ın yeni logo hakkında söyleyecekleri:
Havayolunun süregelen modernizasyonunda kaydettiği ilerlemeyi daha iyi yansıtabilmek için yeni bir görünümün zamanının geldiğini kabul eden American, FutureBrand'ı müşteri deneyiminin logo, modernlik ve genel görünüm ve hisle ilgili modernizasyonuna ortak oldu.
Çalışmalarımız şirketin mirasından ilham alıyor ve Amerikan markasıyla evrensel olarak bağlantılı renkler ve semboller içeriyor. Uçuş Sembolü olarak adlandırılan yeniden tasarlanmış bir logo, “A” ve Amerikan geçmişinin ikonik kartalını kırmızı, beyaz ve mavinin yenilenmiş tonlarında canlandırıyor. Birlikte, daha modern, canlı ve davetkar bir ruhu yansıtırlar.
Logo cesurca yeniden canlandırılan bir sevinçle birlikte çıkıyor. Gururlu çizgileri ve zamansız bir gümüş gövdesiyle, parlaklık Amerikanın kökenlerini, aynı zamanda modern Amerika'nın ruhunu ifade eder: yenilikçi, ilerici ve dünyaya açık.
Uçuş sembolü harika görünüyor. Amerikan kartalının modernize edilmiş bir versiyonunu kolayca görebiliyorum, ama bir yıldız yapabilmek için gözlerimi şaşkına çevirmem gerekiyor ve “A”, dışarıda. Bu son unsurlar, tarihsel bir bakış açısından son derece önemli olan kavramsal bir düzeyde harika görünüyorlar, ama bunları özellikle halkın geneline aktarmaya zahmet etmem, şanslar, sadece karışıklık yaratacaktır.
Beni gerçekten şaşırtan şey ise, uçuş sembolünün bir uçağın kuyruğu gibi göründüğü tam bir ihmal. Bu aslında içinde gördüğüm ilk şey.
Bu yeniden yapılanma çalışmasının en iyi yanı, en azından benim açımdan, uçakların dış görünüşünün değişmesinden kaynaklanıyor. Yeni Amerikan filosunun kuyruğundaki soyut Amerikan bayrağı, Amerikan Hava Yolları'nı bir tür milliyetçi mantığa dayanan müşterileriyle bağlantı kurmanın mükemmel grafiksel bir yoludur.
Kuyruk bayrağı başka bir havayolu şirketine benzeyecek, ama American Airlines'a mükemmel bir şekilde uyuyor.
Yeni Amerikan livery.
Şu anki Amerikan Hava Yolları paradigması göz önünde bulundurulduğunda, bu durum aslında çok hoş bir harekettir, çünkü şirket, müşterileri ile ilişkisini sadece yüzeysel düzeyde olsa bile sıfırlamaya yardımcı olacaktır. Belki de bu değişiklik, şirketin mevcut durumundan yeniden kurması için yeterli solunum alanı sağlayacaktır.
Eski kimlikten uzaklaşmak, sadece bir tasarım çalışması değil, aynı zamanda bir PR dublörlüğü de yarattı, çünkü medyadan aşırı derecede bir kapsama alanı sağladı ve aksi halde asla rahatsız edilmeyecek tatminsiz müşterilerle yeniden bağlantı kurmak için mükemmel bir fırsat sağladı. düşünmek, artık American Airlines ile uçmak.
Aşağıdaki videoyu izleyin, sadece yeni bir marka değil, bir PR kampanyası, bir pazarlama kampanyası, şirketin yeni bir kimlik yüzünden kendisi için yarattığı bir fırsat.
Oldukça açık değil mi? Bütün shebang, American Airlines'a müşterileriyle bir şans daha vermek. Her şey yeniden güven ve yeniden kazanma ile ilgilidir.
Bu göz önünde bulundurulduğunda, bu kesinlikle büyük bir pazarlamacı, kesinlikle bir kazan. Yeni marka, bir önceki bakış-ve-hissi ile hiçbir benzerlik göstermiyor; bu, markanın şu anda ihtiyaç duyduğu şeydir ve yeni görünüm, tasarımdaki mevcut eğilimi yansıtır, yeni olanın fikrini güçlendirecek tam bir yaklaşım şeklidir. Amerikalı eskisi gibi değil.
Ne var ki, kopya bile titizlikle seçilmiş olsa da, “yeni Amerikan” dır.
Beklendiği gibi ve yukarıdaki ticarette de görebileceğiniz gibi, “yeni”, Amerikan Havayolları'nın tüm iletişiminde olacak. Yeni fikir fikrini güçlendirmek, müşterileri ile ilişkilerini sıfırlama fikrini güçlendirmek için çok önemlidir.
Genel olarak, yeni markayı beğeniyorum, iyi yapılmış bir iş ve şirketin şu anda neye ihtiyacı olduğunu tam olarak sunuyor. Öte yandan, ben hala, tasarımcı gözleriyle kutsanmış ya da lanetlenmiş, bu yüzden saf bir tasarım perspektifi de bakmaktan kaçınamıyorum.
Eğer sadece tasarımı dikkate alırsak, o zaman, iyi… bu tamamen farklı bir hikaye.
Massimo Vignelli tarafından yaratılan bir önceki tasarımın ikonikliğini değiştirmek, çok daha geçici bir estetik olan için, kesinlikle büyük bir hatadır.
Vignelli'nin kendisi de aynı düşünüyor, dedi son röportaj İş Haftası için bir bahis yapmaya gelmeyecek - ki bu 82 yaşında - ama yeni logonun 25 yıl daha sürmeyeceğine inanıyor. Bana sorarsan, buna da bahse girerim.
Massimo Vignelli tarafından ikonik Amerikan Havayolları logo tasarımı.
Önceki Amerikan Havayolları logosu, benim düşünceme göre; değiştirmeye gerek yoktu. Çalışıyor, değil mi? Neden değişiyorsun? Belki de basitçe, minimalistliğin büyük bir hayranı olduğum için, aslında Vignelli'nin asıl fikri olan kartaldan düşecektim. Her iki durumda da tasarım perspektifinden bu, güncelleme gerektirmeyen bir markaydı.
Aynı tipografide, Helvetica'da, şirket adına eşlik eden bir kırmızı ve bir mavi olmak üzere iki harften; Bundan daha fazla ikonik olmak gerçekten zor ve ikonik logolar, ne olursa olsun her zaman trend olanlardır. Marka bilinci açısından ikonik logolar en iyi markalardır, çünkü bugün markette yaptığınız yatırımlar önümüzdeki yıllar boyunca güncel kalacaktır. Vignelli tasarımı 45 yıl yaşadı, sence yeni tasarım aynı şeyi yapacak mı?
Kötü müşteri hizmetinin biraz zaten mükemmel bir kimliği mahvettiği gerçek bir utançtır.
Bütçe havayollarının ortaya çıkmasından bu yana - aksi takdirde gökyüzü-içinde-hava yolları olarak bilinir - uçan metro almak kadar sıradan hale geldi ve aslında, belki de daha tecrübeli gezginlerin bazıları için, uçmak aslında yaya olarak yayalara dönüştü. otobüs.
Bana sorarsanız, hava yolculuğunun altın çağı gerçekten yok olur, tabi ki sadece birinci sınıfı uçurmadıkça, fakat bu bir ayrıcalıklı azınlık için değil, ve kesinlikle bir tane de değilim.
Pek çoğu, şirketin kimliğini güncellemenin yönetim zorluklarını çözmenin bir yolu olmadığını tartışacak, ancak yeni Amerikan markası, çalışanlarının moralini yeniden canlandırarak ve değişim algısını yeniden şekillendirmek için birçok pazarlama fırsatı yaratarak, bir değişim sürecine başladı. insanların akıllarında şirket.
Ama sonuçta, yeni Amerikanın geleceğini tanımlayacak hizmet kalitesi.
American Airlines, tasarımı ile ilgili olmayan sorunları çözmek için markalarını değiştirmeli mi? Yeni logosuna ne dersin, beğendin mi, “A” ve yıldızı görebiliyor musun? Yorumlarınız ile düşüncelerinizi öğrenmemize izin verin.